蓝星聚苯醚应用于汽车翼子板，实现轻量化，助力碳达峰!

相较于汽车的动力系统和传动系统的技术改革，轻量化是降低能耗、减少排放的Zui为有效的措施之一。根据统计结果表明，汽车每减重100kg，每百公里油耗可降低0.3～0.6L、二氧化碳排放量可减少5g/km。电动汽车也同样适用降低电耗。

目前，国际上大部分零配件制造商所采用的汽车翼子板材料包括低碳钢、铝镁合金和塑料。基于减轻整车质量和节能减排的考虑，相比于镁铝合金，塑料翼子板具有集成度高、造型自由度高、成本低等优势，有利于降低现有产品的重量，符合轻量化的发展趋势。

目前塑料翼子板材料主要有SMC 、PA/PPE、PC/ABS、PP/EPDM等。PA/PPE材料是一种高强度、高韧性、高耐热性、良好的尺寸稳定性及耐化学性的工程塑料合金，能很好地满足汽车在线喷涂的需求，是汽车塑料翼子板的理想材料。